还记得去年门头沟区十六届人大一次会议上表示，今年门头沟将加快推进山区路网建设，打通一批联络线、断头路，提升整体通行效率。在当时的规划中，门头沟山区将建设“三横五纵”路网。路网全长463公里，均为跨越全区的超长公路。

还记得去年门头沟区十六届人大一次会议上表示，今年门头沟将加快推进山区路网建设，打通一批联络线、断头路，提升整体通行效率。在当时的规划中，门头沟山区将建设“三横五纵”路网。路网全长463公里，均为跨越全区的超长公路。

门头沟区域内路网的升级，将大大的带动区域的导客能力，客流的引入对于区域拉动经济将有十分明显的促进作用。

国道109高速公路开建

109国道终于迎来明确的开工信息啦！国道109新线高速公路（西六环路～市界段）工程，经过相关专家科学论证，规划部门科学设计，将于2018年3月开始施工建设！

国道109新线高速公路起于西六环军庄立交，终点位于清水镇西侧的市界处，与河北省张涿高速相接，全长约65公里。并将按高速公路标准建设，以斋堂镇为界，六环-斋堂段为双向六车道，标准路基宽度33米，斋堂-市界段为双向四车道，标准路基宽度28.5米，设计速度为80公里/小时。109国道将成为门头沟地区通往河北的重要线路，这也是加快“京津冀”一体化的重要交通干线！

“和力之门”年底通车，贯通长安街

长安街西延长线今年将进行跨永定河特大桥“和力之门”施工，预计2019年12月底完工，这也是献礼祖国70周年华诞的重要动作。目前，位于长安街西延的门头沟区和石景山区两段市政路段均已竣工，丰沙线铁路入地工程也已完成，待大桥建成后，这条贯通京西交通的主动脉将全线通车。

长安街西延长线门头沟段已基本完工，正在进行景观提升工程，该工程总投资1.11亿元，建设内容为在我区3公里路段两侧30米范围内实施绿化、铺装、配套公共服务设施等工作，目前已完成施工招标。

公交、快线拟定规划，接驳S1线

长安街西延线还拟定了9座公交站，车站间距离在420米至1880米之间，在石景山古城西街、门头沟三石路分别设置首末车站。在滨河路南，还将设置一座公交车站，接驳S1线。根据道路宽度和车道数量，还有望划定公交专线。

这样一来，门头沟将全面立体利用西长安街便利，深化立体路网，与主城区形成无缝对接，并将长安街沿线金融、商业等顺利延伸至京西提供了绝对交通优势。

道路的发展进程，决定了经济的发展速度。门沟头路网的全面铺开建设，2017年底落定的中关村AI科技园、冬奥经济的推动，门头沟区域价值腾飞在即！