近日，北京市发改委又对怀柔科学城周边2个配套项目立项审批：怀柔科学城南华大街及东延道路改扩建工程与兴盛路北延（北环路-南房街）道路工程。南华大街东延明年底前完工，将加强怀柔老城区与科学城联系。

据北京市发改委相关负责人介绍，南华大街东延西起迎宾南路与南华大街相交迎宾环岛，东至京密路与怀安大街（规划三街）相交路口，全长约1公里。这段路将按城市主干道标准建设，红线宽50米，预计2019年年底前完工。

道路起点在迎宾环岛东侧约100米处，与开放路相接。为了加大路口通行能力，迎宾环岛改造成了灯控平交路口；开放路部分路段由现在的两上两下车道提升为三上三下车道；为了保障南华大街东延由东向西方向的交通，开放路与南华大街交叉口处，开放路进口车道进行了拓宽，预留了一条掉头专用车道。

b此外，在经过京承铁路和小泉河处，南华大街东延设置了一个闭合框架和一个涵洞，确保道路安全性。

据北京市发改委相关负责人介绍，环岛三角区，绿地恢复6122平米；路侧绿地恢复，总面积4775平米；隔离带绿化面积5238平米。

值得注意的是，环岛三角区西北角结合现有建材城用地布置为开放广场，并设有主题雕塑。另外三个角，均根据周边用地情况设置了穿行园路。

在种植上，用乔木、灌木、地被三种不同高度的植物形成落差感，其中乔木以元宝枫、银杏、合欢、紫玉兰、栾树、油松为主；灌木以紫薇、木槿、碧桃、凤尾兰为主；地被以矮牵牛、天人菊、月季、彩叶草、繁星花等为主。

加强怀柔老城区与科学城联系

据北京市发改委相关负责人介绍，该道路拓展了怀柔新城城市发展空间。本项目的实施将南华大街与怀安大街连通，加强中心城、东部新区(杨宋、北房)、庙城组团等功能组团的联系。

此外，道路完善了怀柔中心城区基础路网、改善服务区交通环境。迎宾环岛作为怀柔新城南部主要出入口，交通拥堵问题日益严重；由于京承铁路的切割，怀柔新老城区之间缺乏必要的交通走廊。该项目实施，将进一步打通京承铁路节点，加强怀柔老城区与科学城的联系，对科学城与怀柔新城组团联动发展具有重要意义。

此外，道路促进了怀柔地区相关产业及经济发展。南华大街是联系中心新老街区的重要通道，新区规划有文化创意、体育休闲、医疗、商业等服务型产业。本项目的实施，将促进怀柔区产业结构调整升级，带动相关产业的发展。