随着气温下降，地铁车厢里原本宽敞的长椅也因乘客衣着增厚变得拥挤。近日，记者在早晚高峰和平峰时段探访地铁2号线、4号线、5号线、10号线和14号线，发现用包“侵袭”占座、半卧姿势霸占座椅，还有硬要“挤一挤”的乘客都造成了地铁座椅“拥挤度”加大。

到底地铁车厢里一排座椅应该坐几个人？北京轨道运营公众号发起的一周投票显示，73%的乘客不愿意“挤一挤”，认为一排座椅坐6人正好。

40趟列车最多一排挤坐8人

最近1周，记者先后搭乘了40趟地铁列车，看到一排座椅最多时挤下了8名乘客——地铁2号线崇文门站开往北京站方向的列车上，原本一排座椅上有6名乘客，3位同时下车后，2位女乘客带着3名小孩一拥而上，其中一位女乘客跟邻座男乘客说：“麻烦挤一挤，就挤一站地。”

一下子，6座变8座。男乘客皱着眉没言语，但还是挪出了半个座儿。

在北京南站开往十里河方向的14号线列车上，座位“满载率”偏低，但拥挤程度却非等比下降。记者观察了6趟该方向列车发现，一部分刚下火车的乘客豪放地叉开腿，将旅行箱放在两腿间，自然而然地侵占了邻座的空间。还有一部分乘客随意将背包放在邻座上。列车行驶到蒲黄榆站，随着客流增加，有些乘客会将背包挪到脚下，有些依然用包占着小半个座位。

探访过程中，记者遇到过3次乘客不文明行为造成的座位“拥挤”。两次发生在14号线，均为乘客用包占座，并且拒绝其他乘客要求其将包挪开的要求；还有一次是在10号线，一人躺在座椅上占了3个位子。市民姜先生每天搭乘10号线通勤，他说：“有些乘客看上去挺瘦的，却非要坐在两个座椅中间的棱上，弄得边上的人也难受。”

3成乘客眼神暗示“硬挤”乘客

乘客张先生每月至少要搭乘60次地铁，他说，“有些乘客会半卧在座椅上，一下子占了两个甚至更多座位。还有些家长会让孩子头枕着自己的大腿，躺在座椅上。即使有时候孩子没有多占座椅，但是谁也不愿意坐在鞋底子旁边。”

北京轨道运营公众号一周的调查结果显示，73%的乘客不愿意跟人“挤一挤”，认为一排坐6人正好。17%的乘客认为可以接受。还有10%的乘客认为无所谓。

当遇到一排座椅已经有6位乘客，还有人提出要挤一挤时，15%的乘客会直言“挤不下”或“挤着坐难受”。30%的乘客会用眼神表示反感这种行为。还有25%的乘客干脆表示会直接站起来让座。

地铁部门呼吁乘客文明乘车

到底地铁车厢里一排座椅应该坐几个人？记者随机询问了两位地铁站务员和1位文明引导员，大家均表示没有明确的硬指标。此前，武汉地铁部门接受采访时曾解释，不好对人数进行限定，每个人体积大小不同，应该以乘客乘坐的舒适度为宜的，坐几个人最适宜就坐几个人。

乘客对于座椅应“承载”人数也有不同建议。有乘客建议，应该采用凹型独立座椅设计，加大乘客间距，提升舒适度。还有乘客建议干脆不设座位，让更多人能在早高峰挤上车，而且可以从源头杜绝因为抢座造成的纠纷。

一排座位能坐几位乘客看似是小事儿，却反映出城市的文明素养。北京地铁相关工作人员提示，乘客应该文明乘车，相互理解协调，尽量让每个人舒适地乘坐地铁。